特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维接受Hagerty专访，披露新款Roadster技术细节。该车采用后置双电机系统，总功率超过1兆瓦、扭矩超过1400牛·米。车辆配备可主动调节的空气动力部件与风扇负压吸附系统，低速过弯侧向抓地力可超2G。高性能版引入SpaceX气体推进系统，Thrust版本推力超过80千牛，Rocket版本储气瓶容积达600升。原型车数量目前为4至5台。
信源:https://www.hagerty.com/media/videos/the-flying-tesla-roadster-explained-by-the-man-who-engineered-it/