麻州交通部9月9日宣布，与特斯拉修订协议，将I-95 Lexington、Newton及I-90 Charlton两个休息站的32个特斯拉Supercharger端口向兼容非特斯拉电动车开放。这些站点此前仅限特斯拉车辆使用，此举增加州属休息站快充容量一倍。非特斯拉车辆需使用NACS端口或Tesla适配器，通过Tesla App支付使用。特斯拉此前已在部分站点逐步向其他品牌开放网络，此次州际公路休息站扩展进一步推动全网互通。[[1]](https://www.bostonglobe.com/2026/09/09/business/ev-charging-stations-tesla-mass-pike/)
信源:https://www.bostonglobe.com/2026/09/09/business/ev-charging-stations-tesla-mass-pike/